Летающие автомобили скоро могут стать реальностью
…На дворе 2015 год. “Безумный учёный” Док Браун только что перенес подростка Марти Макфлая с широко раскрытыми глазами в будущее на борту летающего «Делориана». По небу проносятся автомобили…
Мы на целых 10 лет отстали от грядущего из второй части «Назад в будущее», а летающих автомобилей по-прежнему нет.
Однако, воздушные автомобили, ставшие одним из символов научной фантастики практически с начала 1900-х годов, вполне могут стать реальностью. Технология создания летающих автомобилей уже давно существует, говорит Сяосун Ду, аэрокосмический инженер из Миссурийского университета науки и технологии в Ролле. А некоторые компании уже запустили прототипы в самостоятельный полёт.
Реальный летающий автомобиль, скорее всего, должен быть чем-то средним между самолётом и вертолётом. Самолётам нужны взлётно-посадочные полосы, поэтому было бы практичнее, если бы летающий автомобиль мог взлетать вертикально. Вращающиеся лопасти роторов создавали бы подъёмную силу, чтобы сначала оторвать транспортное средство от земли. “После завершения такого взлёта, вы переходите в режим горизонтального полёта и можете лететь как обычный самолёт”- говорит Ду, поясняя, что «самолётные» крылья будут выдвигаться из корпуса машины.
Другой вариант – установить пропеллеры на поворотные крылья летающего автомобиля. Когда крылья находятся в вертикальном положении, пропеллеры создают подъёмную силу для взлёта. А когда машина уже взлетит, крылья поворачиваются и начинают работать также, как у самолёта. “Это чем-то похоже на трансформер» — говорит Пэта Андерсон, бывший директор Центра лётных исследований Eagle в Авиационном университете Эмбри-Риддл в Дейтона-Бич, штат Флорида,
Транспортные средства с пропеллерами не очень похожи на летающие машины из научной фантастики. Они даже не очень похожи на автомобили. По словам Андерсона, эти транспортные средства скорее похожи на крылатые военные вертолёты, ну или на палубные самолёты с вертикальным взлётом/посадкой.
Одним из самых серьезных препятствий для людей, пожелавших путешествовать на летающих автомобилях, станет их очень высокая цена. Например, американская компания Alef Aeronautics планирует продавать уже в этом году такие личные автомобили за 300000 долларов. Компания декларирует, что они смогут передвигаться как по автомобильным дорогам общего пользования, так и подниматься в небо и будут выглядеть также, как во многих научно-фантастических фильмах.
По словам Андерсона, для людей с более скромным достатком вероятен сервис совместного использования летающих автомобилей: что-то вроде «carsharing».
Специалисты прогнозируют, что летающие автомобили смогут стать обычным явлением лет эдак через 10-20. Во-первых, создаваемые новые летающие объекты необходимо подвергнуть тщательному контролю на безопасность полётов. А во-вторых, управлениям гражданской авиации предстоит разработать правила для летающих автомобилей. В октябре американское FAA существенно приблизило отрасль к старту, объявив правила эксплуатации и пилотирования аэротакси.
Однако, эти правила пока касаются только электро-аэромобилей. По причине своей экологичности они безусловно привлекательны, но сегодняшние аккумуляторы имеют большой вес и ограниченный ресурс. Полёт потребует много энергии, особенно во время взлёта. По словам Ду, нынешних перезаряжаемых литий-ионных аккумуляторов хватит для поездки на летающем автомобиле всего на 20-30 минут. И если обычный электромобиль, у которого заканчивается заряд, может просто остановится, то летающего электромобиля скорее всего ждёт падение с высоты. Поэтому и Ду, и многие другие инженеры-исследователи сегодня активно трудятся над повышением эффективности аккумуляторов для летающих машин.
Источник: ScienceNews
Image for illustration only. Image source: Freepik.com
